자동차 내비게이션의 역사적 변화

2021/01/09

자가용의 인기와 자율 주행 투어와 같은 여행 모드의 증가로 자동차 내비게이터는 자동차 소유자들에게 점점 더 인기를 얻었으며 일부 사람들이 여행하는 데 필요한 "무기"가되었습니다. 많은 자동차 소유자는 특히 멀리 여행 할 때 자동차를 가지고 여행하는 것이 안전하다고 생각합니다. 특히 이제는 차량 인터넷이 우리 생활에서 점점 더 많이 사용됨에 따라 내비게이션이 더욱 편리하고 배려가되었습니다.


이것은 당신이 어디로 가는지 아는 것뿐만 아니라 당신이 자리를 비울 때 어디로 가고 있는지, 그리고 당신이 속도를 내는지 여부와 같은 당신이 알아야 할 것을 알려주는 것입니다. 안전을 유지하고 동시에 교통 법규를 위반하지 마십시오.

지금까지 자동차 내비게이션 시스템 개발에 어떤 역사적 변화가 있었습니까? 다음 작은 시리즈는 타임 라인을 기반으로 공유됩니다.


1921 년 스크롤링지도에서 오늘날 중국의 무인 자율 주행 차량의 내비게이션에 이르기까지 내비게이션 정보 시스템의 개발은 거의 한 세기 동안 학생들을 이끌었습니다.


1921

실제로 내비게이션 시작시 내비게이션은지도를 기반으로합니다.

1932

사람들은 손목에서지도를 스크롤하는 것이 대시 보드에 올려 놓는 것만 큼 편리하지 않다는 것을 알고 있습니다. 따라서 Daly는 스크롤 맵을 형성하기 위해 자동차 대시 보드에 통합 될 수있는 "Iter-Auto"라는 내비게이션 시스템을 출시했습니다. 이 시스템은 또한 운전 중에 지역지도를 자동으로 표시하는 자동차 연결선을 갖추고 있습니다.

1960 년
올해는 역사적 의미가 가득한 해입니다. 미국은 "1B Transit"라는 이름의 세계 최초의 궤도 항법 위성 시스템을 성공적으로 출시했습니다. 그 후 몇 년 동안 다른 운송 위성이 차례로 나타났습니다.
이 시스템은 1964 년에 사용되었습니다. 태양열 어레이는 무선 신호를 수신하고 Apple Navy의 극지 잠수함에 대한 내비게이션 지원을 제공하는 데 사용됩니다. 우주선 위의 위성에 의존하여 우주선이 현재 위치를 결정하는 데 도움이 될 수 있지만 그 당시 위성의 수는 신호가 종종 사라집니다.
1966
그해 National General Motors Research Office는 내비게이션 정보 시스템을 자동차로 옮기고 중국 위성에 의존하지 않는 학생들을위한 내비게이션 지원 관리 시스템 인 "DAIR"를 개발했습니다.
이러한 종류의 운반 장치에는 자체 엔터프라이즈 서비스 관리 센터가 있으며 두 개의 통신 기술 채널을 제공합니다. 도로변 표시등에 의존하는 무선 신호로 업데이트하여 중국의 교통 네트워크에 대한 지식을 얻을 수 있습니다. 도로에 내장 된 자석은 다음 출구 및 현재 개발 속도 제한에 대한 음성 알림을 "활성화"할 수 있습니다. 운전자는 내비게이션 데이터 정보를 얻기 위해 주로 인근 경로 내비게이션 스테이션에 의존하도록 선택할 수 있습니다. 동시에 방향 화살표 (왼쪽, 오른쪽 또는 직선) 역할을하는 펀치 카드도 필요하므로 운전자가 목적지에 도달하기 위해 원활하게 작업 할 수 있습니다.
1977
미국 해군 연구소는 NTS-2 위성을 발사하여 NAVSTAR GPS 도착을위한 길을 닦았습니다.
1981
세계 최초의 무인 안내 차량이 탄생했습니다.
특히 미국의 우편 모듈 위성 측위 장치 대신 내장 헬륨 자이로 스코프를 사용하여 차량의 회전 움직임을 감지합니다. 동시에, 특수 서보 기어가 기어 박스 하우징에 설치되어 차량의 위치와 속도를 유지하는 데 도움이되는 피드백을 제공하여 차량이 고정 된지도에 위치를 표시 할 수 있도록합니다.
1985
Etak은 Horney에 의해 설립되었으며 차량이 회전하면 자동으로 회전하는 벡터지도 디스플레이가있는 내비게이션 시스템을 사용하여 목적지가지도 상단에 표시되도록합니다. 당시 회사의 거대한 데이터베이스는 많은 관심을 끌었습니다.
2000 년경
어느 정도까지는 GPS 위성이 1980 년대에만 승인되었습니다. 그러나 2000 년경 미국 정부는 마침내 GPS의 선택적 사용 제한을 중단하고 정확한 글로벌 위치 데이터를 전 세계 민간 및 상업 사용자에게 공개했습니다.
2002 년
China Mobile의 스마트 폰 시스템 기능이 지속적으로 개발되고 증가함에 따라 TomTom과 같은 회사는 모바일 내비게이션 기술 애플리케이션을 개발하고 활용하기로 결정할 수 있습니다. 그래서 회사는 PDA 용 내비게이터를 출시하고 학생들이 위치를 찾을 수 있도록베이스와 GPS 수신기를 구성했습니다.
2013 년
자동차 내비게이션 시스템은 어느 정도 발전해 왔고, 헤드 업 디스플레이는 자연스럽게 내비게이션 기술 시장의 발전을 실현하는 차세대 새로운 분야가되었습니다. 그래서 Pioneer는 자체 NavGate 시스템을 출시했습니다. 이 소프트웨어 시스템은 가상 사회 현실 탐색 서비스의 어느 정도 영향을 기업에 제공하도록 설계되었습니다. 대형 반투명 프로젝션 스크린이 차량 차양 위치에 설치되어 운전자의 시야를 비 춥니 다. 내부 오버레이 이미지.
미래
과학 기술의 급속한 발전으로 원 버튼 내비게이션, 음성 제어 내비게이션, 카 네트워킹 및 휴대폰 동기화는 향후 카 내비게이션의 발전 방향입니다.